暴雨麋鹿测试封神！星途揽月C-DM用四驱与安全重塑混动SUV价值
导语:作为奇瑞集团高端品牌,星途汽车始终秉承“安全是最大的豪华”这一核心品牌信仰,并在这场行业安全革命中率先破局。
近年来,新能源汽车市场在高速增长的同时,也暴露出不少安全问题。从动力电池热失控引发的起火事故,到碰撞后车体结构保护的薄弱,中国品牌正面临着安全问题的集体大考。据国家市场监督管理总局数据显示,2024年新能源汽车火灾事故同比增长27%,其中电池热失控占比高达63%。而车身结构失效导致的伤亡率也在攀升。当智能化和续航里程成为营销话术时,安全问题逐渐被悄然边缘化。
事实上,安全问题从来不是汽车配置的附庸,而是决定品牌生死存亡的核心战场。作为奇瑞集团高端品牌,星途汽车始终秉承“安全是最大的豪华”这一核心品牌信仰,并在这场行业安全革命中率先破局。
暴雨麋鹿测试:一场意外成就的安全宣言
日前,在暴雨倾盆的合肥骆岗机场,车手陶鹏飞驾驶星途揽月C-DM以82km/h完成麋鹿测试、87km/h通过蛇形绕桩,却在极限操作中意外侧翻。这场事故未酿成悲剧——车身框架无溃缩、四门正常开启、驾驶员自行脱困,电池无泄漏起火。这场“惊险表演”不仅展示了揽月C-DM的赛道级性能,更揭示了其背后的安全哲学:在新能源时代,安全不应是妥协项,而是技术普惠的底线。
作为星途汽车旗舰级车型,星途揽月C-DM凭借其硬核的安全性能早已闻名海内外,通过一次次极限挑战,刷新行业安全标准,定义真正的高端豪华。早在2023年TOP Safety峰顶翻滚测试中,星途揽月从25米山顶滚翻8圈坠地,车体结构保持完整,约束系统如安全气帘、侧气囊、座椅保护系统全程介入,展现出全方位被动安全防护体系的顶尖实力。
同时,揽月车型自2021年上市以来,历经多次行业首创测试,斩获亮眼成绩。通过“全球首次双车128公里相对速度对撞测试”,荣获C-NCAP五星碰撞安全认证及“2021中国十佳车身大奖”等殊荣,“全优成绩通过了25米高 45° 陡坡翻滚测试”等,以对安全的极致追求彰显全球顶级安全标准。以上表现充分印证了星途“实战安全”理念——实验室标准只是起点,真实场景的极端工况才是终极考验。
“安全是最大的豪华”星途揽月展现全维度安全技术实力
星途品牌长期秉承 “安全是最大的豪华”基因,揽月C-DM在安全性能上更是做到极致,其采用85%高强度钢打造,B柱热成型钢抗拉强度达1500Mpa(相当于每平方厘米可承受15吨重量),扭转刚度28000Nm/deg,数据远超沃尔沃XC60(23500Nm/deg),即使暴雨中高速紧急变道,车身仍能保持极高稳定性。这也得益于M3X火星架构的“一体化笼式设计”,结合铝合金H臂悬架与CDC可变电磁悬架,实现“转弯不侧倾、翻滚不变形”的极致表现远超行业标准,全方位保障驾乘安全。
于混动车型而言,三电安全至关重要。电安全方面,揽月C-DM同样达到全球安全标准,采用宁德时代首创的M3P(磷酸锰铁锂)高性能电池,其能量密度与低温性能提升的同时,保留了磷酸铁锂的稳定特性。其电池包抗挤压强度达10吨(超国标50倍),电解液零泄漏设计杜绝热蔓延风险,即使在暴雨侧翻测试中,电池同样可以做到毫发无损,充分保证使用中过充不自燃、使用寿命长,为用户带来极致安全保障。
安全之夜:从技术普惠到行业价值重构
在不久前的奇瑞“安全之夜”上,奇瑞汽车重磅发布了奇瑞“守护者”智慧安全系统。该系统覆盖主动安全、电池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全、功能安全七大安全层面。在最为关注的电池安全上,奇瑞面向全球标准开发,打造锁子甲电池安全结构,电池管理系统坚持10重安全设计,全维度测试5000条以上,碰撞2ms自动断高压电,并融入了AI算法,做到全时预警、全域保护。
不止星途揽月,星途旗下各产品在“安全”维度上表现都足够硬核,在每一次新车研发、每一次技术验证、每一次极限挑战中,星途用真实场景下的严苛测试,为用户验证,从高空坠落到高速对撞,从酷暑荒漠到严寒极地,星途的每一款产品在交付用户前,都由星途高管“亲自跳伞”,为用户多次验证,以绝不妥协的态度将安全落地,为中国乃至全球汽车产业树立新的安全标杆。
结语:
揽月C-DM的每一次极限挑战测试,不仅是技术的锤炼,更是对行业价值的拷问:在智能化与性能狂飙的时代,唯有将安全作为底层逻辑,才能让豪华真正回归本质。从M3X火星架构到四擎四驱系统,从“锁子甲电池”到“守护者”智慧安全系统,星途正在书写中国汽车工业的“安全新范式”。
当行业沉迷于“显性豪华”时,星途选择了一条更艰难的路:用暴雨中的极限操控、峰顶的生死翻滚、毫秒级的电池防护,将安全铸入品牌基因。这种“长期主义”的背后,是对生命的敬畏——正如奇瑞董事长尹同跃所言:“汽车是人命关天的产品,安全必须放在首位”。
