LG U+开展基于5G的无人专车自动驾驶技术合作
【慧聪广电网】摘要：韩国的自动驾驶一直以驾驶员上车为基础，但无人驾驶低速专用车的特点是无需驾驶员自动驾驶。
韩国经济12月9日报道，LG U+已与韩国光州广域市无人低速特种车辆自由管制区的专业公司签署“基于5G的无人特种车辆自动驾驶业务合作”业务协议。无人驾驶专用车是指以低于10公里/小时的速度自动行驶，用于路面清洁、生活垃圾收集和交通信息收集等公共服务的专用汽车。迄今为止，韩国的自动驾驶一直以驾驶员上车为基础，但无人驾驶低速专用车的特点是无需驾驶员自动驾驶。
该谅解备忘录旨在通过将5G移动通信连接到无人专用车来推进自动驾驶技术，并通过开发连接技术来扩展无人专用车业务。目前已在多条道路上完成了总里程846.46公里、371小时的无事故示范，明年将扩大示范区范围。通过这项业务协议，LG U+望能够通过聚集各个领域领先公司的技术，提升与自动驾驶竞争力相关的无人驾驶特种设备业务
