才下珠峰,又上高环,长安天枢智能凭什么这么狠?

慧聪广电网 2025-10-27 16:58 来源:互联网

要说车圈最近的热点大事,长安启源A06发起的“48小时高环三电大考验”和“充电百分钟 重庆到珠峰”两大挑战备受关注。九月底,95分39秒的充电时间,穿越2700km路程,跨越5200m海拔,直面全地形极限环境,全面验证了自身硬核素质。才下珠峰,10月底又上高环,用48小时行驶6052km,最高车速达到186km/h,充电次数44次,平均单次进站时间仅12分钟!

连续两次极限挑战都取得了斐然的成绩,让整个行业为之热议。这不仅是对车辆闪充、续航、能耗、品质的全维大考,归根结底更是对长安“天枢智能”技术品牌的全面验证。

才下珠峰,又上高环,长安天枢智能凭什么这么狠?

川藏线+高环,天枢智能的终极大考

从川藏线到高环,搭载了天枢智能的长安启源A06跨越连续爬坡、碎石路段、急弯险道,直面高海拔、大温差等极端环境,并在极其严苛的高速环道上,模拟和放大车辆在极限状态下的各种工况,不仅全面考验了三电系统效能、超充续航实力和操控稳定性,更验证了天枢智能的全维安全实力。

在SDA天枢架构、天枢大模型等技术底座支撑下,天枢智能驾驶辅助拥有驶辅助安全、人驾安全和泊车安全三大能力,保障车辆在复杂危险路段、极限工况下安全行驶、安心抵达。

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在驾驶辅助安全层面,从“条条规则”到“灵活应变”:长安自主研发了端到端交互式领航辅助,可对风险场景的实时识别,像老司机一样预判性驾驶,做到未雨绸缪,还具有主动的人车交互,快速不停地训练迭代;而交互式领航辅助,通过多模态大模型技术,可以像人一样“读懂”环境,例如开启窄道通行的辅助驾驶,可以轻松通过拥堵的胡同或者弄堂,行车全程实现“动口不动手”。

在人驾安全层面,从“被动防护”到“主动出击”:如面对“黑夜+远光灯+行人横穿”的高危场景,“天枢智能”通过黑夜逆光AEB技术穿透眩光,比人眼早两秒刹停;而在高速公路上遇到“消失的前车”,增强型AES技术可在0.1秒内精准协同转向与扭矩分配,即便120km/h时速下也稳如磐石。此外,还能适应多种场景的主动安全,如防误踩紧急制动、泊车防磕、主动加速防追尾等。

在泊车安全方面,从“新手”到“专家”:天枢智能支持窄路串行、钟摆泊车、语音泊出,无论是老城小巷的极限侧方位停车,还是螺旋车道的棘手车位,或是拿着满满的“战利品”语音召唤爱车,都能从容不迫,全程享受科技带来的安心与便捷。

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此外,通过三向六域等技术,天枢智能底盘打造“知险,避险、脱险”三大能力。知险包含行业首发的轮胎全状态监控功能,针对磕碰引起的电池过热,精准识别风险;避险包含行业首创的主动横风稳定系统,面对十级横风,车速120km/h车身偏移仅0.4米,避险能力一流;脱险包含首搭的分布式电驱,则实现225km/h极速下爆胎不失控,避险车速指标行业第一,在川藏险道、高环也能实现平稳驾驶。

“48小时高环三电大考验”“充电百分钟 重庆到珠峰”两场挑战,不仅是一次挑战极限的试炼,一场跨越天路的远征,也是天枢智能硬核实力的见证。长安汽车以“新央企”之姿,完成了一次又一次不可思议的挑战,向全网递出“实力名片”。

泛安全守护,天枢智能筑牢安全底线

随着AI、大模型等带来新一轮革命,安全的风险维度,也从“车”本身,逐渐演进为“人车交互”的系统性风险。因此除了超快的反应,超聪明的智能驾驶辅助,以及超稳的底盘,天枢智能还关注乘客的情绪状态、心理感受,致力于构建更人性化、更智能的座舱环境。

才下珠峰,又上高环,长安天枢智能凭什么这么狠?

“天枢·交互”座舱的OS交互系统,全面集成化的AI智能体架构“One Agent”(全域智能中枢),它是将汽车转变为我们“工作帮手、生活助手、挣钱能手和情感伴侣”的中枢大脑,首发的App Agent功能可以实现用户的个性化需求。

“天枢·音响”座舱的智能音响系统,通过自研的AI全景声算法以及声学布置方案,为用户打造“全景3D环绕声体验”,媲美杜比音效的沉浸式氛围。

“天枢·显示”座舱的显示系统,自研的AIPQ画质增强技术,为用户提供家一样舒适的视觉,同时使用超采样和HDR等先进技术,可获得接近3A游戏级的显示画面。

“天枢·智联”成为有眼力见的小管家,专属Agent联接起“人车机家办”,将座舱作为中枢,打造更开放的生态平台,让车成为家庭的“智慧成员”。例如,驶离车库时,车机系统可以为用户自动关闭家里的电视、空调、灯光等。

才下珠峰,又上高环,长安天枢智能凭什么这么狠?

“天枢·健康”守护健康安全,以人类“五感”为出发点,应用了0苯0甲醛健康安全材料,及行业首创的“纳米水离子空调+高效滤芯+森林级负氧离子”三重净域系统;持续升级智能健康监测系统,对生命健康体征实时监测等。还首次在行业提出全向防晕车的理念,获得了中汽研行业首个防晕车认证。

智能汽车远不止于此,天枢智能领航前行

当然,天枢智能的技术成果远不止于此。随着智能网联汽车作为大型移动智能与计算终端、新型储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体;未来还将发展为可自进化的智能汽车机器人。其安全范式也应从“被动安全”到“主动智能安全”,从“应急保护”到“超前预防”,从“孤立应对”到“系统防控”演进。

才下珠峰,又上高环,长安天枢智能凭什么这么狠?

“天枢智能”的“眼明-脑灵-腿快”三大核心技术平台,是当前的长安汽车给出的,行业领先的系统化解决方案,也获得了中汽中心的智能安全综合认证。但这只是开始,未来长安汽车将继续加大研发投入,持续以顶尖智能安全技术为用户铸就坚不可摧的智能安全堡垒,打造智能网联新能源时代的新安全范式。

而除了持续进阶天枢智能,守护用户安全,长安汽车也在加快布局人形机器人、飞行汽车等未来新兴产业。预计2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展;此外,到2026年,长安汽车将力争实现首款载人飞行汽车产品发布,2028年实现量产交付, 2035年构建低空产业生态体系,打造千亿产业集群。

新能源开启了汽车新时代的序章,数智新汽车必将成为真正的未来。长安汽车将恪守新央企、新安全使命,以坚定的步伐持续进阶天枢智能,引领智能网联汽车健康安全高质量前行。


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